对于真实赛车3中的新手来说，初次关掉辅助的情况下，过弯时的刹车及加速难免把握不好。这里安趣小编就以真实赛车3中铃鹿东赛道（Suzuka East Circuit）中的第一个弯道为例，和大家谈谈如何掌握加减速的时机，让你在体验速度与激情的同时立于不败之地。

　　在真实赛车3中，因为没有线性逐渐加速，也没有线性递减式刹车，那么我们把它们的值假设为10。由于辅助全关，我们通常会选择操作模式B，大家都知道，在这种模式下，右手加速左手刹车。那么我们可能出现几种操作情况呢：

　　松右手按左手（刹车）

　　松左手按右手（油门）

　　两手都不按（松油门滑行）

　　两手都按（既刹车又加速）

　　让我们来看一下网友苍山孤鸿提供的拐弯操作示意图，图中已用颜色清晰标明了过弯时应做出的具体操作。　　

　　从图中我们可以看出，直道加速（绿色），弯道提前刹车（红色），然后松手滑行一小段（黄色），旋即刹车油门一起踩（粉色）。为什么在进入直道之前要既加速又刹车一小段呢，苍山孤鸿对此的解释是：

　　1、类似线性加速

　　2、有利于降低离心力

　　说人话就是防打滑。同时在多人模式中，这样做可以骗过那些盯着你影子看的小白对手。

　　以上就是真实赛车3中过弯技巧的图解及原理了，当然，赛道是死的，人是活的，请根据自己车辆的性能灵活调整哟！关注更多相关精彩内容，更多游戏攻略敬请关注安趣网真实赛车3专区。安趣网期待你的到来！